我的师父是车神第171章 澳大利亚

3月10诶林冲和里卡多抵达了澳大利亚在里卡多的热情邀请下林冲拜访了他的农场一家人都很热情在里卡多家里住了两天之后两人来到了墨尔本作为里卡多的家乡虽然他现在在小红牛车队成绩并不是很出众但是墨尔本的粉丝还是热烈欢迎了里卡多。

林冲也跟着享受了一波大型的粉丝接机周静接到林冲之后直接带着他回到了酒店和车队一样林冲都是住在离赛道不远的一家酒店中。

每天除了晨练和必要的体能训练之外林冲依旧坚持到阿尔帕特公园跑几圈他是第一次在这条赛道上比赛而很多情况是模拟器上无法显现的所以林冲每天天都来看看走走赛道每天都有新的收获。

今天也是一样不过今天除了林冲自己之外他还邀请到了巴里切罗巴里切罗和林冲走了几圈赛道和他讲解了很多林冲不知道的知识并且传授了许多赛道的注意事项。

这让林冲受益匪浅巴里切罗讲的很细致甚至细致到了那个弯什么时候加油油门踩多深以及他自己在这条赛道上的走线一切都倾囊相授。

林冲听得很认真作为如今围场内经验最为丰富的车手之一巴里切罗所传授的经验要比林冲自己慢慢摸索快得多。

在练习赛开始之前林冲在模拟器上的圈速已经比自己之前刚来的时候提升了将近两秒。

3月16日练习赛如期举行林冲率先驶出了赛道在这条赛道大多数车手都比林冲有经验的多虽然在模拟器上凭借着巴里切罗传授的经验林冲的圈速已经很不错了但是模拟器终究是模拟器。

一圈又一圈林冲对赛道的掌控也随着时间的流逝加深不过车队不能让林冲就这么漫无目的地在赛道上跑让林冲回到车库并设定一些目标之后林冲再次驶出维修区。

而作为主场车手的里卡多也深受林冲的感染也和林冲一样在赛道上飞驰不断地加强自己对赛道的了解。

第一次自由练习结束之后里卡多和林冲两人的成绩分别在第十五和十七林冲的圈速比里卡多慢0.3s。

不过林冲和里卡多两位车手在练习赛的圈数榜中位居榜首。

中午休息过后第二场自由练习赛开始因为第二次练习赛在一天中的时间和正赛以及排位赛差不多所以第二次练习赛时所有练习赛中的重点圈速榜上的竞争也更加的激烈。

林冲换上中性胎后开始在赛道上跑数据车队希望能在练习赛的前半段时间模拟出高质量的数据来计算正赛策略。

而里卡多则是换上软胎模拟明天的排位赛以今年小红牛车队的状态车队给里卡多的目标是进入第二节排位赛成绩越高越好至于说第三节排位赛？那不是现阶段小红牛车队能想的。

两位车手错开进行练习赛会让车组的技师轻松很多两位车手之间也不会产生直接的竞争。

当第二次练习赛还剩下15分钟的时候林冲结束了自己的正赛模拟而此时的里卡多已经换上软胎在赛道上跑了挺久了。

回到车库修改赛车调教之后林冲的赛车换上了软胎驶出了维修区为了达到最快圈速和刚才的正赛模拟不同林冲的赛车此时的阻力很小希望红胎能提供足够的抓地力来弥补空动套件调整所损失的下压力。

出场圈结束之后林冲开始迅速加速同时精神也高度集中赛车的走线变得更加的激进加上巴里切罗传授的经验林冲这一圈的成绩让他来到了圈速榜的第12位。

这让车队很高兴虽然很快就被其他一样进行排位模拟的车手刷了下去但这证明赛车依旧有冲击积分区的实力。

林冲向车队汇报了赛车在赛道上的情况虽然问题依旧有不少但是相比于冬测是令人绝望的成绩赛车已经调整了许多。

在更进一步的优化了赛车的调教之后林冲再一次的驾驶着赛车驶出维修区为了节省轮胎林冲并没有让车组换上新的软胎而是用已经冲刺过一圈的旧胎进行试跑。

在相同条件下轮胎每圈的衰减都会让圈速衰减0.1到0.5s不等这取决于轮胎的类型和车手的驾驶习惯。

不过即便如此林冲驾驶着赛车以及刷新了自己的最佳圈速这证明赛车在赛道上依旧有足够的潜力。

这一圈让林冲的圈速再次来到了第12领先队友里卡多两位圈速快0.2s说多不多说少也不少。

正常范围之内。

虽然是队友两人之间的关系也不错甚至在未来的发展方向也没有冲突不过F1就是这样和你开同样赛车的只有一个人那就是你的队友也是各大车队评估车手状况最直接的方式所以只要是队友那就是你在赛场上的敌人。

作为车手你最不愿意看到的就是队友在你前面...... 喜欢我的师父是车神请大家收藏：()我的师父是车神20小说网更新速度全网最快。

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