天龙系统在手谁会怕区区禽兽第466章 技术革新开启

联合收割机的核心原理是通过机械装置将农作物的收割、脱粒、清选等环节一次性完成大幅提高农业生产效率。

它的收割部分通过前端的切割装置将农作物茎秆割断再由拨禾轮将作物向后方输送平铺在输送带上。

脱粒部分是输送带上的作物进入脱粒滚筒利用滚筒与凹板之间的挤压、搓擦和冲击作用使籽粒从穗头上脱落下来。

清选部分则是脱粒后的混合物经风扇或气流装置吹送较轻的杂质被吹走。

较重的籽粒下落再通过筛子筛选进一步分离出干净的籽粒。

这就是联合收割机的原理。

70年代的联合收割机虽自动化程度不如现代设备但已实现农业生产的关键机械化。

比老美和苏毛的联合收割机不知道强上多少倍。

叶潇男要么就不做要做就直接把它做到最强。

反正现在华夏有了原弹有了和其他帝国主义抗衡的底气就算把这些大杀器全部拿出来也丝毫不惧。

叶潇男往后要做的就是把这些设备一股脑全部做出来。

甚至连“破晓”拖拉机叶潇男也要对它进行一次升级主要升级的核心就在于其发动机。

距离叶潇男研发“破晓”拖拉机已经过去了三年之久当初领先世界5年现在也到了进行全方位革新的时候了。

这两者并不冲突。

联合收割机的核心同样是“破晓”拖拉机的发动机。

先升级“破晓”拖拉机的发动机也就是YTL1发动机才能制造出最顶尖的联合收割机。

当初叶潇男设计的“破晓”拖拉机属于60年代初工业技术。

前年虽然有了数控机床实现了半自动化加工精度得到提高但其缸筒内壁多采用简单珩磨处理表面粗糙度高机油消耗量较大。

而且零部件防锈处理以电镀为主耐腐蚀性一般。

所以叶潇男这次的升级直接瞄准70年代技术。

首先就是引入“平台珩磨”技术。

当叶潇男把这话说出后所有人皆是一愣。

珩磨技术他们都知道这是一种精密孔加工工艺通过珩磨工具（带磨料的油石）对孔壁进行低速磨削去除材料并提高表面精度。

可“平台珩磨”技术是什么？ 叶潇男也不迟疑开启“言传身教”模式开始教学。

所谓“平台珩磨”是传统珩磨的升级工艺其核心是将孔壁表面加工成“平台+沟槽”的网状结构。

平台：均匀分布的平整表面承担摩擦载荷。

沟槽：平台之间的凹坑或纹路用于储存机油、吸附杂质减少磨损。

“平台珩磨”通过“两步加工法”实现具体分两步。

第一步使用粗粒度珩磨油石以较高压力和往复速度加工。

第二步快速去除缸孔表面的铸造毛刺、气孔形成初步的粗糙纹理为后续精修奠定基础。

这种技术比传统珩磨有明显优势。

一是降低摩擦平台结构减少接触面积沟槽储油形成润滑膜摩擦系数可降低10%-15%油耗和磨损同步下降。

二是提升密封性平整平台与活塞环贴合更紧密气缸压力损失减少发动机功率输出更稳定。

三是延长寿命沟槽可吸附金属碎屑等杂质避免磨粒磨损尤其适合高转速工况。

“平台珩磨”技术通过“先粗后精”的加工逻辑将发动机缸孔表面从“粗糙锯齿”变为“有序平台+储油沟槽”。

既保证了承载能力又优化了润滑效果。

所有人听着叶潇男的授课眼中满是激动。

如果按照这个办法升级发动机其性能和寿命都将得到极大增强可以说这是“半个工业技术革新”也丝毫不为过！ 因为这种工艺并非只能运用到发动机上很多设备都可以通过这种方式让寿命得到极大提升。

之所以说是“半个工业技术革新”是因为它主要提升的是设备的寿命性能方面的提升倒是次要的。

但这也足够让人激动了。

设备耐用性更强同样的产品自然能获得更多人青睐。

想想看同样的东西、一样的价格买他家的能用五年买我家的能用十年买谁的不言而喻。

傻子都知道怎么选。

叶潇男看着众人激动的表情嘴角扬起笑意。

“平台珩磨”技术是70年代发动机制造工艺的重要突破哪怕到了后世仍在汽油机和柴油机中广泛应用。

不过所有人都不知道的是这只是他今天授课的开始。

“今天我要让华夏的工业直接步入70年代！”叶潇男眼中闪过亢奋之色。

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